徐工压路机配件的改造方案

压路机时不时的会出现在我们的眼前，它属于道路设备的范畴，也是工程机械中常用到的机械之一，适用于各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实。主要分为钢轮式和轮胎式两类压路机！

近几年来，压路机的改造工作在紧锣密鼓的进行着，先徐州恒铭机械总结除了几点，供大家参考：

改造一、将变速箱的摩擦式离合器改为倒顺齿轮式离合器结构，改造后传动扭矩加大，因结构简单而使其故障发生率减少，维修也方便。

改造二、将原转向齿轮泵改为恒流泵，将其直接安装在发动机的前盖板上，因而省去三角胶带和胶带盘，发动机在低速运转时压路机的转向也变得轻松了。还将半液压的转向改为全液压转向，使之操纵灵敏、轻松。

改造三、将发动机与变速箱之间得传动带或橡胶环的传动连接改为万向节得传动方式，不仅使用寿命长、拆装方便，而且在维修主离合器和更换变速箱的一轴和油封时，也无须再拆装发动机了。

改造四、对3Y12/15、3Y15/18型压路机增设了专用的配重块，使这些机器的线压力达到3Y18/21型压路机的要求，提高了这些压路机的使用范围。

以上就是徐工压路机配件销售徐州恒铭机械为您总结的技术改造的几点，希望会对你有所帮助！